Termín na podanie daňového priznania k dani z motorových vozidiel za rok 2013 je do 31. januára 2014. Platitelia DPH musia daňové priznanie poslať na finančnú správu elektronicky.
Neposkytnutie prvej pomoci pri nehode môže skončiť väzením
Ak ste svedkom vážnej nehody, okamžite volajte tiesňovú linku a zaparkujte auto vo vzdialenosti najmenej 20 metrov.
Ako vymôcť škodu, keď sa autá zrazili na šmykľavej ceste
V zimnom období je bežné, že sa cesty šmýkajú. Predpisy počítajú s tým, že treba jazdiť opatrnejšie.
Pokuta od polície môže prísť aj po dvoch mesiacoch
Vodičov už nemusia zastaviť hneď, ale dodatočne pokutujú majiteľa auta. Automatický systém polícia stále nemá.
S e-občianskym bude možné prihlásiť auto cez web
Na nahlásenie zmeny bydliska majiteľa stačí len e-občiansky, no napríklad zmenu majiteľa bude treba aj digitálne podpisovať. O výsledku dostanete správu do dátovej schránky.
Len za ignorovanie značky vám auto nesmú odtiahnuť
Vodiča mali obviniť, že stál na mieste, kde je zóna zákazu státia. Pre porušenie značky odťahovať nesmú.
Inštruktori autoškôl: Mladí sa učia najmä od rodičov jazdiť nezodpovedne
Len 31 % európskych inštruktorov autoškôl je presvedčených, že kampane zvyšujúce povedomie o bezpečnejšej premávke cestách sú efektívne a ovplyvňujú začínajúcich vodičov.
Ak havarujete opitý, škodu vám nemusia preplatiť
Havarijnú poistku si môžete poctivo platiť, no nie je určená na krytie havárií s alkoholom za volantom.
Ak si vypijete, sadnete za volant a havarujete, poisťovňa vám môže odmietnuť preplatiť škodu z havarijného poistenia. Aj keď si poctivo poistku platíte.
Za niektoré priestupky bude najvyššia pokuta 50 eur
Za nezapnuté pásy či prekročenie rýchlosti v obci do 20 kilometrov za hodinu bude hroziť pokuta maximálne 50 eur.
Viac vodičov kladie dôraz na kvalitu pneumatík ako na ich cenu
Štvrtina motoristov používa jednu sadu pneumatík viac ako päť rokov.
Brusel chce predpísať novú povinnú výbavu v autách
Európska komisia odhaduje, že by systém eCall mohol urýchliť reakciu na tiesňové volanie a zachrániť až 2 500 životov ročne.
Havarované auto po oprave je drahšie ako nehavarované
Ide o tvrdenie poisťovní. Z povinného zmluvného poistenia si preto poškodený motorista nesplatí celú opravu havarovaného vozidla. Ministerstvo spravodlivosti plánuje meniť celý zákon.