Ktoré značky áut "búrajú" najčastejšie? A u ktorých sú opravy najdrahšie?

Moderné databázy informácií o autách zhŕňajú čoraz viac záznamov o jednotlivých automobiloch.

Absurdná situácia na trhu jazdených áut spred niekoľkých rokov donútila legislatívcov zabrať a posunúť celý sektor do 21. storočia. Ešte to nie je hotové a nie všetko je s kostolným poriadkom, no benefity povinného nahrávania záznamov o vozidlách sú nepopierateľné. Čím viac údajov sa do systému o vozidle nahrá, tým lepšiu predstavu o jeho doterajšom živote zákazník získa. Naopak, čím menej záznamov dané vozidlo v histórii má, tým väčšia je pravdepodobnosť, že prežilo život, ktorý už nikto kompletne neodhalí. Ak sa teda budeme sústrediť iba na autá, ktorých digitálna história funguje a teda pochádzajú z krajín s prepojenými databázami a funkčným legislatívnym rámcom, môžeme získať zaujímavé dáta. O to sa pokúsila aj jedna z overovacích služieb menom Carvertical. Keď do tabuľky hodila dáta zaznamenávajúce nehody a ich opravy, vyšli z toho dva zaujímavé parametre.

Prvým sú priemerné počty opráv vozidiel po nehodách podľa značiek a druhým sú priemerné výšky cien takýchto opráv. Kontrast týchto parametrov potom dodá azda ešte zaujímavejšie hodnoty. Lebo nie každá nehoda je drahá, no nie každý výrobca si za opravy pýta drobné...

Štúdia Carverticalu naznačuje, že najčastejšie poškodené autá na Slovensku sú vozidlá značky Hyundai, ktoré sa umiestnili na prvom mieste zoznamu. Na druhom konci spektra nájdeme Fiat, ktorý sa dostáva do dopravných incidentov na Slovensku najmenej. Dáta tiež čiastočne nepochybne reflektujú aj popularitu značiek. Fiatov je za ostatné roky skrátka o dosť menej na našich cestách ako Hyundaiov. Po analýze údajov o poškodení za posledných 12 mesiacov prieskum taktiež odhalil, že Audi, Mercedes-Benz a Seat utrpeli škody s najvyššími hodnotami.

4 z 5 áut Hyundai sa podieľali na nehode

80,9 % všetkých vozidiel Hyundai skontrolovaných na Slovensku bolo poškodených. Nasledovali BMW (80,6 %), Kia (72,9 %), Mercedes-Benz (63,6 %) a Audi (63,5 %).

BMW je jedným z najčastejšie poškodených vozidiel nielen na Slovensku, ale aj po celom svete.
„BMW je veľmi žiadaná automobilová značka, ale napriek tomu, že ide o výrobcu vozidiel vyššej triedy, staršie a dostupnejšie modely sú často kupované mladými a neskúsenými vodičmi. Podľa údajov z poisťovní sú taktiež vodiči BMW náchylnejší k riskantnej jazde. Preto nie je prekvapujúce vidieť BMW na čele zoznamu značiek áut s najčastejšími poškodeniami,“ vysvetľuje Matas Buzelis, automobilový expert a šéf komunikácie v carVertical.

Autá, ktoré v minulosti utrpeli vážne poškodenia, môžu byť náchylnejšie na občasné poruchy a potrebu rozsiahlych opráv. Nehovoriac o tom, že v niektorých prípadoch môže byť ich bezpečnosť narušená. Skúmanie histórie vozidla online znižuje riziko zakúpenia problémového auta, ktoré sa môže rýchlo premeniť na finančnú priepasť.

Autá značky Fiat sú na Slovensku poškodzované najmenej – iba 48,2 % všetkých vozidiel skontrolovaných na carVertical bolo poškodených. Volkswagen (49,2 %), Seat (50,8 %), Mazda (52,1 %) a Opel (54,1 %) sú hneď za Fiatmi. Tu už pritom výhovorka typu: tých áut je menej, úplne neplatí.

Niektoré autá sú poškodzované častejšie

Pokiaľ ide o záznamy o poškodení, niektoré značky vozidiel na Slovensku majú vo svojej histórii zaznamenaných viac incidentov. Priemerné BMW malo 2,4 záznamu o poškodení, nasledovali značky Mercedes-Benz (2,3), Audi (2,2), Hyundai (2,04) a Volvo (1,99). Množstvo záznamov o poškodení pritom nemusí vypovedať o tom, že by auto bolo dolámanou pokrčenou tragédiou na kolesách. Stačí, že auto odjazdilo väčšinu kilometrov v meste a majiteľ bol pedant a odmietal jazdiť s doškriabaným, oťukaným autom. V tom prípade však pomôže výška hodnoty škodovej udalosti, mestské škrabance a odreniny budú najmä pri autách z ekonomickej triedy výrazne lacnejšie.

Audi, Mercedes-Benz a Seat lámu rekordy pre najväčšie škody na Slovensku

Najvyššiu priemernú hodnotu škody na Slovensku majú Audi – 3 706 €, Mercedes-Benz – 3 622 € a Seat – 3 605 €. Kým malá preliačina nie je dôvodom na obavy pri hľadaní auta na kúpu, vážne škody by mali byť prediskutované s profesionálnymi mechanikmi, aby sa v budúcnosti predišlo problémom.

Značky prémiových vozidiel majú zvyčajne vyššiu priemernú hodnotu škody v porovnaní s autami ekonomickej triedy, a preto môžu aj menšie poškodenia vyžadovať tisíce eur na opravu.

V závislosti od značky vozidla sa môže oprava rovnakého poškodenia líšiť. Dodge má globálne najvyššiu priemernú hodnotu škody – 5 945 €, nasleduje Porsche (5 236 €) a Tesla (4 896 €).

Metodológia

Prieskum spoločnosti carVertical skúmal skutočné správy o histórii vozidiel získané od používateľov spoločnosti od októbra 2022 do októbra 2023. Poškodenia uvedené v týchto správach boli agregované podľa značiek áut, analyzované, prevedené na percentá a zoradené podľa poradia. Spracovanie miliónov previerok histórie vozidiel umožňuje spoločnosti vidieť trendy, získavať prehľady a predpovedať vývoj na trhu s ojazdenými autami.