Spoločnosť UNITED ASSISTANCE, s.r.o. zabezpečuje cestnú asistenciu, právnu asistenciu a domácu asistenciu. Súbor služieb poskytuje pre našich klientov nadštandardný komfort porovnateľný iba s uzavretím separátnych zmlúv u niekoľkých špecializovaných spoločností.Mám problém s políciou. Neviem, či som zle zaparkoval a nepriznal som si vinu. Posunuli to na dopravný inšpektorát a teraz čakám na to, kým ma predvolajú.
Chcel by som sa nejako brániť. Polemizujem o tom, či smer alebo pruh berie zákon ako synonymá.
Zastavil som v Petržalke na Lužnej ulici za bielym Mercedesom, presne na mieste, ktoré vidno na Google Streetview. Je to v strede križovatky tvaru T.
Policajti mi dali pokutu za zlé parkovanie a odvolali sa na zákon, podľa ktorého som nenechal voľný jazdný pruh. Policajt nameral odo mňa po stredovú čiaru asi 2,3 metra.
Cesta je široká od obrubníku po obrubník presne 8 metrov, teda nechal som voľné vedľa seba presne 6,3 metra. Okrem toho, ja som vlastne cez cestu ani obrubník nemal, pretože tam vedie cesta. Teda nič obmedzujúce pre pohybujúce sa dve ďalšie autá vedľa mňa.
Neviem, ako je chápané v zákone slovo "smer". Keby bolo písané o pruhu, tak je jasné, že ten je ohraničený vodorovným dopravným značením. Ale smer? Nie je smer vlastne len trajektória auta? A teda, ak vedľa mňa bez problémov prejdú dve autá na širokej voľnej vozovke, tak by sa splnil výrok "najmenej 3 m pre oba smery"? Dá sa takto úspešne argumentovať?"
Čitateľ porušil pravidlá parkovania a teraz mu hrozí pokuta až 100 eur. Zaparkoval v križovatke. Zvyčajne sa ani toto nesmie, no Juro zaparkoval v križovatke tvaru T.
Ak v T-čkovej križovatke zastavíte na náprotivnej strane ústiacej cesty, nechápe sa to ako zakázaný spôsob parkovania v križovatke.
Juro pri parkovaní nenechal predpísanú šírku vozovky pre premávku.
V zákone sa píše: "Pri státí musí zostať voľný aspoň jeden jazdný pruh široký najmenej 3 metre pre každý smer jazdy."
Keď zaparkujete na kraji cesty, ktorá má vozovku rozdelenú čiarami na jazdné pruhy, nestačí pre celú premávku nechať 6 metrov. To by platilo len vtedy, ak by na vozovke nebola nakreslená stredová čiara, ktorá od seba oddeľuje protismerné jazdné pruhy.
Pri parkovaní na kraji cesty musí premávke v jednom smere ostať voľný
aspoň jeden jazdný pruh a
voľný jazdný pruh musí byť široký najmenej 3 metre.
To isté platí aj pre opačný smer jazdy.
Mohol obmedziť a aj ohroziť iné vozidlá
Keďže sú na ceste vyznačené jazdné pruhy, Juro nechal voľný jazdný pruh široký najmenej 3 metre len pre opačný smer jazdy. Vozidlá v smere jazdy, v ktorom sa pohyboval Juro, mali k dispozícii voľný pruh široký len 2,3 metra.
Svojim parkovaním mohol prinútiť iné vozidlá čiastočne jazdiť v opačnom smere jazdy a ohroziť tak ich vodičov. A zároveň aj obmedziť vodičov z opačného smeru jazdy.
Z fotky tiež vyplýva, že Juro na odfotenej ulici nie je sám, kto porušuje pravidlá parkovania.
Spôsob, ktorým chce Juro argumentovať na dopravnom inšpektoráte, mu nepomôže. Dokonca mu môže pohoršiť, keďže to bude vyzerať tak, že buď nepozná dopravné pravidlá, alebo sa chce len vyvliecť za každú cenu z trestu za porušenie predpisov.
Aké ďalšie vzdialenosti treba dodržiavať
Pre úplnosť ešte dodáme, že ak by ste na kraji cesty len zastavili, stačí nechať pre oba smery jazdy aspoň jeden voľný jazdný pruh široký najmenej 3 metre.
"Zastavením sa rozumie uvedenie vozidla do pokoja na čas nevyhnutne potrebný na urýchlené nastúpenie alebo na vystúpenie prepravovaných osôb alebo na urýchlené naloženie alebo na zloženie nákladu," definuje zákon.
Okrem toho, medzi vozidlom, ktoré zastavilo alebo stojí a najbližšou električkovou koľajnicou musí ostať voľný jazdný pruh široký najmenej 3,5 metra.
Zdroj: auto.sme.sk