Spoločnosť UNITED ASSISTANCE, s.r.o. zabezpečuje cestnú asistenciu, právnu asistenciu a domácu asistenciu. Súbor služieb poskytuje pre našich klientov nadštandardný komfort porovnateľný iba s uzavretím separátnych zmlúv u niekoľkých špecializovaných spoločností.Nedávno schválená novela prinesie hneď niekoľko zmien.
O schválení novely zákona ako prvá informovala Pravda.
Národná rada s pripomienkami schválila návrh zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke a niektoré zmeny súvisia aj so Zákonom č. 106/2018 Z. z. (Zákon o prevádzke vozidiel v cestnej premávke).
ZMENA RÝCHLOSTI
Jednou zo zmien, ktorej sa motoristi určite potešia, je zrušenie obmedzenej rýchlosti 90 km/h na diaľnici v obci. Doteraz sa v cestnom zákone (Zákon č. 8/2009 Z. z. – Zákon o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov), konkrétne v § 16 ods. 4 písalo, že: „Vodič smie v obci jazdiť rýchlosťou najviac 50 km/ h, a ak ide po diaľnici v obci najviac 90 km/h.“
Novela časť znenia o obmedzenej rýchlosti na diaľnici v obci úplne vypustila. To znamená, že došlo k zrušeniu „deväťdesiatky“ na diaľnici v obci. Rýchlostné podmienky na diaľnici po novom upravuje § 16, odsek 2: „Na diaľnici a na rýchlostnej ceste vodič autobusu smie jazdiť rýchlosťou najviac 100 km/h a vodič motorového vozidla s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3 500 kg rýchlosťou najviac 130 km/h.“
Dôvodov na zmenu bolo hneď niekoľko. Okrem toho, že diaľnica je nadradená infraštruktúra, ktorá je navrhnutá na vyššiu rýchlosť, došlo k zjednoteniu rýchlostného limitu na diaľnici aj kvôli pripravovanému zavedeniu inteligentného obmedzovača rýchlosti. Ten bude súčasťou povinnej výbavy už od 6. júna 2022 pre novo homologizované vozidlá a od 7. júla 2024 pre všetky predávané vozidlá na európskom trhu.
AUTORIZÁKY NEBUDÚ POVINNÉ
Zo zákona sa okrem rýchlosti vypúšťajú aj ustanovenia týkajúce sa certifikovaných miest opravy. Závažne poškodené autá, pri ktorých došlo k narušeniu hlavných bezpečnostných prvkov vozidla, ako napríklad zavesenie kolies, deformačné zóny, systémy airbagov, riadenie alebo brzdy, po novom nebudete musieť opravovať v autorizovanom servise.
Auto tak môžete dať do pôvodného stavu v akomkoľvek servise, ktorý disponuje príslušným technologickým vybavením a zabezpečí, aby oprava vozidla bola vykoná v súlade s postupom od výrobcu.
Autor: Peter Orosz
Zdroj: Pravda.sk, autoviny.sk