Akvaplaning nastáva, keď už pneumatiky nezvládajú spod seba vytláčať vodu a strácajú tak kontakt s vozovkou – plávajú na vode ako vodné lyže.
Pneumatika má kapacitu odviesť len určité množstvo vody za určitý čas, čo znamená, že riziko akvaplaningu je úmerné množstvu vody na ceste a zároveň vašej rýchlosti.
Pri akvaplaningu reálne strácate akúkoľvek kontrolu nad vozidlom. Volant je zrazu takmer bez odporu, auto pláva a nereaguje na nijaké pokyny. Jediné, čo vám môžeme poradiť je držať volant pevne a rovno, dajte nohu z plynu a modlite sa, aby pneumatiky znova získali kontakt s podkladom pred tým, než niečo alebo niekoho trafíte. Ak je to možné, nebrzdite, pretože ak náhodou získa kontakt s vozovkou len jedna pneumatika, ihneď dostanete hodiny. Z rovnakého dôvodu sa rozhodne nepokúšajte zatočiť.
Ako ste sa asi dovtípili, lepšie než riešiť akvaplaning, je vôbec ho nedostať. Dbajte teda na dostatočnú hĺbku dezénu vašich pneumatík a znížte adekvátne rýchlosť jazdy. Vyhýbajte sa vyjazdeným koľajám s nahromadenou vodou a myslite na to, že široké pneumatiky a ľahké auto zvyšujú riziko akvaplaningu. Samozrejme, nie všetko sa dá predvídať a keď dôjde k najhoršiemu, robte to, čo sme napísali vyššie. Ak si ho chcete vyskúšať v bezpečnom prostredí, odporúčame vám navštíviť školu šmyku napríklad na Slovakia Ringu.
Äutor: redakce Autobild
Zdroj: autobild.pluska.sk